驱动装置是带式输送机动力的来源，电动机通过联轴器，减速器带动传动滚筒转动，依靠滚筒和橡胶带之间的摩擦力来使胶带进行运动的，一般来说，使用设备数量最少，最简单的驱动装置是最好的驱动装置，然而，驱动装置有时可能配置一些特殊用途的设备，用来改善输送机械的启动和制动性能，在需要的情况下，驱动装置上常会设有制动器，逆止器，根据驱动装置与皮带机的相对位置可以将其分为平行出轴减速器驱动装置和垂直出轴减速器驱动装置，采用的电动机有笼型交流电动机，绕线式交流电动机，直流电动机等，减速器有圆柱齿轮减速器和圆锥圆柱齿轮减速器，且多数采用硬齿面，一般联轴器在高速轴上用柱销联轴器或齿式联轴器，在低速轴上用柱销联轴器，当设有制动器时，联轴器应设置带制动轮的联轴器，也可设置制动轮或制动盘，为提高启动性能，驱动装置上还设有液力偶合器一般为中等功率以上，变频调速，可控传输装置等，在需要时还加有飞轮；

    一些小型的带式输送机常用电动滚筒作为驱动装置，另外驱动单元需要减速器是因为传动滚筒的转速要比电动机的转速低很多，减速器的减速比是按照使输入转速经减速器转化后而得到需要的带速来选定的，可以由公式计算得到，而落地安装式减速电机，水平安装式减速电机多用于中小型驱动，在这种类型的驱动中，电动机和减速器组成一个单一的整体，不需要输入轴联轴器，它的典型特征主要为：

    1)在环行输送带的宽度方向需要更多的空间；

    2)由于使用了斜齿轮传动，它的传动效率很高；

    3)电动机和减速器作为一个整体单元，对其中一个进行维修将会影响到另一个；

    4)不需要安装额外的制动装备和制动器，减速电机有制造商为其设计的完整制动功能；

    5)不需要安装液力偶合器，因为没有输入轴；

    6)没有自锁功能，输送机可以根据需要限定停机时间；

    7)价格相对于蜗轮蜗杆减速器比较贵，但比斜齿轮减速器要便宜；

    8)可以安装逆止器。

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