滚筒组是带式输送机的重要部件，按在皮带输送机中所起的作用滚筒可以分为传动滚筒和改向滚筒两大类，传动滚筒的作用是将驱动装置提供的扭矩传送到环行运输皮带上，改向滚筒则是来用于橡胶输送带在输送机端部的改向；

    滚筒组一般是由滚轴、轴承座、轮毂、辐板、筒壳等部分组成，有的还有轮毂和滚筒轴的连接件、轮毂和辐板的连接件，通常来讲传动滚筒的表面覆盖有橡胶或陶瓷以增大驱动滚筒与输送皮带之间的摩擦系数，轴承一般用球面调心滚子轴承，带式输送机滚筒有很多种类型，主要有以下几种分类方式：外驱动式即驱动装置放在传动滚筒外面，减速器直接同输入轴相连，内驱动式即将驱动装置全部放在筒内，这种方式我们又称为电动滚筒，如果仅将减速器装入在筒内，则称其为齿轮滚筒或称外装式减速滚筒，可以适用于大功率带式输送机；

    而轻型滚筒的结构则是轴与轮毂采用过盈配合，辐板与筒壳进行全焊，其中轮毂与轴过盈连接配键的结构用于传动滚筒，中型滚筒的结构是轴与轮毂用环形锁紧器连接，辐板与筒壳全焊，重型滚筒的结构是将轮毂与轴用环形锁紧器连接，铸焊辐板与筒壳铸焊，这种结构的滚筒是筒壳的一部分、辐板、轮毂铸成一体，底盘与筒壳的另一部分焊接而成，工程级滚筒主要是为满足特殊工况中皮带输送机滚筒的载荷条件而经过特殊设计，高强度张力的聚脂输送带由于其拉力强度高、延伸性低的特性，而使这些滚筒的标准比一般纤维织物芯层橡胶带所用的钢型滚筒要高得多，在起动、制动以及其他动力载荷方面则会较直接的进行传递，在运转时，滚筒的同心度及与胶带输送机的准确对中则是十分重要的，在此需要特别强调的是滚筒支座必须准确对中以防载荷集中与由于不对中而引起的滚筒跑偏损坏的情况出现；

    另外输送机鼓形滚筒则是用钢板卷圆焊接而成，中间部分筒径大于两边筒径约几毫米，主要目的是防止橡胶传送带的跑偏，叶片式滚筒是由许多横向叶片组成，目的是便于清洁环行橡胶带，此类滚筒又称为自清扫滚筒，如果将叶片改为圆钢棒，则称为棒式滚筒，也可以将圆柱形钢壳上开上横槽，起到自清扫作用，此类橡胶输送带生产厂家称之为格栅滚筒，沟槽胶面的护面开上菱形、人字形、直线形、环形、梯形沟槽，则分别称为菱形护面、人字形护面等各种护面形状的滚筒，其目的是增大摩擦系数和便于排出所粘着的物料，通常情况下传动滚筒的护面制造企业常选用菱形和人字形；

    为增大重型运输带同滚筒之间的摩擦力，在滚筒中装有真空泵或外接真空泵，使皮带同滚筒包角之间形成真空，以增大摩擦力，但由于结构复杂，尚未得到推广现正处于深度研发阶段，磁力滚筒则是在其内部装有磁铁，在尼龙传输带下层为磁性覆盖胶，根据异性相吸作用，增大摩擦力，当使用普通运输胶带时，其功能就会成为除铁性滚筒，而胶胎滚筒则是在其外表面采用由许多充气胶胎的结，胎表面带有沟槽，进行填充不同的气压会起到鼓形滚筒的作用，陶瓷滚筒护面由许多陶瓷片镶成，一方面可以增大摩擦力，另一方面便于清扫，陶瓷片也可做成插板式，以便于更换；

    最后是在输送机滚筒包胶方面简单进行介绍，其主要优点就是表面摩擦系数大，橡胶输送带厂家包胶操作是在光面钢制滚筒表面上用冷粘或硫化一层橡胶，按其表面形状又可分为光面包胶、人字形沟槽包胶和菱形包胶，人字形沟槽包胶有方向性，不得反向运转，带人字形沟槽滚筒有沟槽存在，能使表面水薄膜中断，不积水，同时运输带与滚筒接触时，橡胶带表面能挤压到沟槽里，由于这两种原因，即使在潮湿的条件下，摩擦系数仍降低很少，这种滚筒没有方向性，滚筒可正反转，对于可逆运输机采用菱形滚筒比较合适；

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