为了增大输送设备物流断面积，提高传送能力，以及使倾斜输送的适应倾角增大，一般用梯形断面，常用的深槽形托辊组有五个托辊，输送倾角可达二十度左右，但因中间托辊仍是水平布置，物料少时，容易下滑，为克服这一缺点，可采用接近交叉形断面的四节深槽托辊组，这种断面能够有效提高物料与橡胶输送带之间的摩擦系数，从而增大输送倾角，但为避免橡胶带在侧托辊间的拐角处产生纵向断裂和块体在托辊上受挤时产生自锁效应，侧辊槽角不能过大；

    而在普通带式输送机的设计中，为增大输送倾角，可在物料输送机结构基本不变的条件下采用承载面具有花纹运输带，花纹图案有人字形和波浪形等，一般由于井下原煤作业有时含水较大，为便于排水，以采用人字花纹带为宜，对于输送机系统，需要考虑到卸料量的问题，输送线上各输送机的停机先后关系是给料的输送机应先于受料的输送机停机，即给料皮带机的停机时间要比受料机停机时间短，当驱动系统可控时，这种关系可以很好的来实现，当系统断电时，通过控制系统的停机已经不能实现，系统只能是自由停机或制动停机，为满足停机顺序的要求，需考虑缩短或加长工业输送机的停机时间，缩短机车时间，橡胶输送带厂家建议采用的方法是来给带式输送机施加制动力，为避免倾斜输送时的物料下滑和环形运输带的张力过大，也不允许对皮带输送机施加过大的制动力，当停机的时间过短、减速度过需要延长胶带机的停机时间，可以采用的方法是在驱动装置上增设飞轮，飞轮的作用是在输送机起动过程吸收一部分驱动系统的能量，可以避免起动加速度过大，在停机过程中释放吸收的能量，延缓停机，起到延长时间的作用，设置飞轮对中等长度以下的运输机作用较明显，而对长距离带式输送机作用不明显；

    另外在小型输送机采用标准中的设计方法中，需要选用制动装置以满足现场工作的要，大型皮带运输机的制动，应该采用选型设计、动力学分析、修改设计的步骤进行设计，制动方式的选择优先顺序依次为：自由停机，机械摩擦式制动器，液力制动或电气制动，制动减速和时间的确定对于运行阻力大于零的系统，适当地加长制动时间可减少制动功和设定的制动矩值，在实践中选择橡胶带延时的制动器可适当达到此目的，根据生产输送线受料设备所允许的受料量来得到相应的停机时间，并进一步设定减速度，同时根据物料在橡胶耐热输送带上的不打滑条件以确定减速度的具体数据，并通过动力学分析的方法能够较准确地计算出制动过程的各个参数，以验证选型设计的结果，实现进一步对系统进行优化；

    当动态分析结果不满足输送机制动的限制条件时，应对选型设计方案进行改进，重新进行动力学计算，直至满足限制条件即可；

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