据统计,输送带受到的损伤击穿占65%;拉长占18%;纵向撕裂占11.7%;这些损伤均可以修复再用。运输带经过机头、机尾滚筒和驱动滚筒反复弯曲疲劳,易引起带层问剥离,加上装奉:L电的冲击,也会使覆盖胶剥离。因此,带速愈低,机身愈长有利。如果对带式输送机不能进行很好的监测,带速就不宜超过3m/s,煤矿井下带速不宜超过1.8n/s。
橡胶输送带的弯曲疲劳极限: 工业传送带的弯曲疲劳极限与滚筒直径成反比,滚筒直径愈大愈有利,依带层厚度而定。
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